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      中国青年报除了“归化”

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      美属波多黎各总督900页信息泄露碧桂园谋划更长远目标洛克希德·马丁公司测试“微型撞击杀伤拦截弹” 洛克希德·马丁公司的海报(上)和配套拦截弹(下) 在过去的2013年里,为了遏制“潜在对手”,美国积极在欧亚大陆建设能拦截中远程弹道导弹的反导系统,引起相关国家的强烈反应。不过,对于目前在海外战场上玩命的十余万美军士兵来说,这些反导系统太过高端,他们更需要能抵御游击队手中迫击炮和火箭筒的“保护伞”。正所谓“有需求就有生意”,美国防务企业自然不会放过赚钱的机会,研制反导系统的洛克希德·马丁公司就适时拿出名为“扩展区域保护和生存”的小型拦截系统,可用于保护军事基地免遭火箭弹和迫击炮弹袭击。“密集阵”不适合陆战在洛克希德·马丁公司的导弹家族中,“扩展区域保护和生存”系统只是个“小不点”,但其受到的重视程度超过许多人的想象。早在美国出兵阿富汗和伊拉克之初,就发现自己的主战装备对付正规军很“给力”,但用于反游击战却完全不对路。因为游击作战没有前后方之分,化装成平民的袭击者经常向美军基地发射火箭弹和迫击炮弹。为了拦截射向伊拉克巴格达“绿区”的火箭弹和迫击炮弹,美国陆军曾急调2套海军用的MK15“密集阵”速射近防炮部署在军事基地周边。不过,实践证明,曾在军舰上有效完成近防任务的MK15近防炮不适合陆军用来守卫军事基地。MK15一旦开火,无论拦截是否成功,它发射的数百发20毫米口径爆破弹必然导致周边地区遭到大范围毁伤。意识到海外作战的实际需求,洛克希德·马丁公司在2006年主动向美国陆军航空与导弹研发与工程中心承揽下相关武器开发项目。美军的具体要求包括:具备360度作战能力、可拦截火箭弹、大口径炮弹和迫击炮弹、作战范围略大于2000米,且足够便宜。经过几年努力,洛克希德·马丁公司拿出一款样品,它就是“扩展区域保护和生存”系统(EAPS),配套的导弹被称为“微型撞击杀伤拦截弹”(MHTKI)。据称,在一系列试验中,这种MHTKI可以摧毁火箭弹、大口径榴弹和小口径迫击炮弹,符合美国军方提出的各项技术要求,拦截弹的成本价约1.6万美元。根据美国陆军的五阶段研发合同,MHTKI可能在2016年进入美军服役。为海外基地量身打造据介绍,EAPS的设计相当简洁,整套系统包括导弹和发射单元、有源相控阵雷达和火控车等几部分。根据洛克希德·马丁公司的官方手册和展会材料,综合判断MHTKI导弹的直径约7厘米、长度约75厘米,发射重量约5千克,普通士兵可以单手轻松拿起。公司销售代表介绍,MHTKI拦截弹自身带有固体火箭发动机,有效射程2500米,最大射程约3000米,可安装到军用悍马等高机动车辆上,为驻外基地、兵站等提供保护。根据最早的设计,MHTKI是使用“指令修正+末段雷达制导”的微型拦截弹,但项目负责人克里斯·墨菲透露,洛克希德·马丁公司还在积极研制半主动激光制导和红外制导的改进型拦截弹。而该公司的销售人员曾明确表示,MHTKI使用的是红外成像制导,理论上具备“发射后不用管”能力,这进一步增强了该系统的抗饱和攻击能力。需要指出的是,这种导弹只能从地面车辆发射,不能装备到直升机或无人机上从空中发射。该系统采用美军“非瞄准线攻击系统”的垂直发射器,每套发射器有15个发射单元,每个单元质量小于50千克,能装填9枚拦截弹。由于发射单元体积不大,一辆军用“悍马”越野车可携带一套发射器,一辆重型高机动卡车可携带3套发射器。凭借庞大的拦截弹数量,该系统可以满足驻外军事基地抗饱和攻击的要求。据称该系统的火控系统采用有源相控阵雷达,具体型号尚未确定。按照早期设想,它将使用具有频率捷变能力的四面阵有源相控阵雷达,可以360度全方位探测,能直接引导拦截弹实施拦截作战,且具备同时跟踪、锁定、拦截多个来袭目标的能力。不过在洛克希德·马丁公司发布的演示视频中,出现的是旋转单面有源相控阵雷达,还出现了雷达分出5个波束引导拦截弹几乎同时攻击5个目标的场景。为了降低整套系统的成本,EAPS的火控节点更为精简。其计算机处理能力达到120吉赫的浮点运算能力,内存最大12吉字节,磁盘阵列的最大存储能力可达8太字节,可在0摄氏度至50摄氏度的温度范围正常工作。整个火控节点质量小于30千克,可由单人携带转移,也支持单机操作模式。可能向海湾富国推销由于各个组成部分都相当小巧精简,MHTKI的整套系统十分轻便,最小部署模式下可由1架C-130运输机运输。一个完整的作战系统包括1部火控雷达车和4辆“悍马”越野车以及其携带的540枚拦截弹,2架C-130即可运送完毕。MHTKI还吸取了洛克希德·马丁公司之前开发的中远程反导系统的设计经验,采用较便宜的商用产品进行集成设计,并积极使用美军现有的各种资产、硬件和软件,降低了对后勤的要求,满足了美国陆军对低成本、尤其是低弹药成本的需要。其实,在EAPS之前,世界上已经有以色列的“铁穹”反火箭弹系统成功投入使用。与保护美军基地、兵站等设施的EAPS不同,“铁穹”系统主要用于为平民区提供防御,其拦截弹重量约为90千克,有效射程4千米至17千米。当然“铁穹”的价格也更高,拦截弹单价高达5万美元左右。总体而言,EAPS和“铁穹”并不在同一个级别,况且EAPS的火控节点正常工作温度为0摄氏度至50摄氏度,没有考虑寒冷气候环境下的运用,几乎是为美国陆军目前的反恐作战环境量身定做的。不过,也有消息称,洛克希德·马丁公司还在进一步研制加装助推火箭的拦截弹,以增大其作战范围。考虑到沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔等海湾阿拉伯国家既有保护国内关键区域免受火箭弹和迫击炮弹袭击的现实需求,又不太可能购买以色列制造的“铁穹”反火箭弹系统,EAPS的“增程”方案可能对这些国家有一定吸引力。□安泰新闻推荐揭秘二战中的“鬼魅部队” 士兵全是艺术家二战战场曾出现过这样一支秘密部队,这支部队的士兵中有歌手、插画家、音效师。他们用自己的演技和创造力一次次让德军受到“惊吓”,他们最有效的武器是艺术,他们的工作是愚...相关新闻:菲律宾南海增兵暴露野心 解放军舰队出动震慑

      新桥机场启用进入倒计时,安徽机场集团董事长同时也是新桥机场的“掌门人”,蒋厚玉心中的新桥机场是啥样?新桥机场在规划建设中有哪些鲜为人知的故事?机场的未来如何规划和发展?骆岗机场又该何去何从?昨日,星报记者对他进行了深度专访。 谈选址 机场选址凝聚了全省专家智慧 蒋厚玉告诉记者,在合肥新机场项目启动后,全省的相关专家都纷纷拿出自己的意见,初步形成合肥、六安、巢湖3市及肥东、肥西、长丰、寿县、庐江5县的9个预选场址。最后重点踏勘了高刘、肥东和长丰三个场址。 但影响机场选址的因素很多,在备选的3市5县9个预选场址中,有的地方有高压线,有的地方有铁路,因为搬迁困难而落选,有的地方因为有山或者自然保护区而落选,有的地方则是因为与军用机场有空域矛盾落选。此外,长丰的选址因为航道经过合肥市市区正上方,为避免出现突发意外情况而最终放弃。最后仅剩位于寿县和肥西交界的高刘为最合适的地点。 “可以说,新桥机场的选址凝聚了全省专家的智慧。而根据国际民航组织的规定,机场必须以所在地命名,因此,新机场以所在地高刘镇新桥村而得名。” 谈排名 新桥在全国完全可以排入前十 新桥机场,这个合肥乃至安徽的百年工程、门户工程,备受全省人民翘首企盼。目前,该机场和国内其他主要城市机场相比究竟处于什么样的位次? “建成后的合肥新桥国际机场肯定还无法和北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州白云、深圳宝安等著名机场相提并论,但我认为排在全国前十是绝对没有问题的。新桥机场的亮点不在它的体量和规模上,可以说胜在精致、美观上。” 谈未来 新桥机场三期全部完工后,将成为全世界最美的机场 对于新桥机场的未来,蒋厚玉满怀憧憬:“你们现在看到的‘热带鱼\’只是我们新桥机场的一期工程,只是很小的一部分,等新桥机场三期全部完工后,将成为全世界最美的机场。” 新桥机场一期工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计。 “骆岗机场2012年已突破500万人次,步入全国大中型机场行列,旅客和货邮吞吐量增幅双双位居东部和中部省会城市第一。根据合肥市民航业的发展情况来看,我们可能不用到2020年,旅客吞吐量就会超过1100万人次。因此,在2015年的时候我们将开始筹备建设二期工程,可满足旅客年吞吐量3200万人次;之后还将适时开建三期工程,届时,新桥机场会有4条跑道同时提供飞机起降,满足旅客年吞吐量6000万人次。” 谈客源 长远看,坐火车的仍会坐火车,坐飞机的还是会来坐飞机 合肥新桥国际机场启用后,市民乘飞机要比以往多出半个小时到一个小时的路程。同时,合肥的高速铁路建设也是蓬勃发展,未来,高速动车可以通达全国各大主要城市。在这样的背景下,民航如何应对高铁的竞争? 对于这样的问题,蒋厚玉并不担心:“并不是说新桥机场太远,而是骆岗机场太近了。纵观国内外主要城市机场,哪个机场赶飞机不要坐一个多小时的汽车?短期内,在中短途客运方面,高铁确实有优势,也会抢走一部分客源。但从长远角度看,坐火车的仍然会坐火车,坐飞机的还是会来坐飞机。” 谈资金 新桥机场启用的那一天,就是我们从盈利到亏损的开始 说到新桥机场偿贷问题,蒋厚玉给记者算了一笔账。 合肥新桥国际机场工程概算总投资中,有22.59亿元由机场集团通过银团贷款解决。新机场正式投入使用后,运营成本将大幅增加,据初步估算,连同银团贷款利息、设备折旧、运营成本等,新桥机场今年可能会亏损2亿多元,明年可能会亏损3亿多元,新机场运营之日就是亏损之时。 “至于新桥机场何时可以扭亏为盈,那至少要等到旅客年吞吐量超过1000万人次以后。” 谈骆岗 我很希望看到合肥有两个飞机场 骆岗机场即将结束历史使命,它的去留成为合肥市民关注的焦点。最近记者汇总了多方消息,相关政府似乎倾向将骆岗机场的地块用于商业开发,但具体开发用途还在研究和讨论中,并无定论。 对此,蒋厚玉表示,其实他很希望骆岗机场可以保留下来。“不过,在这同时也要保证新桥机场建设时贷款的偿还资金。其实,现在相关政府部门具备这样的财力,如果能将骆岗机场保留下来,是个不错的选择。” 谈航线 首条欧美国际航线将飞法兰克福 据蒋厚玉透露,短期内,新桥机场的国际国内航线将由骆岗机场目前的58条增加到70条,其中国际航线将增加到10条,国内航线增加到60条。 “新桥机场起飞后,很快就会有不少国际航线加盟。目前,美国、法兰克福航线都在稳步推进中,相信很快就要在新桥机场飞行、降落了。”蒋厚玉说。 美国、法兰克福航线新增后,是从合肥直飞吗?他说:“这两条航线在研究飞行路线时,就考虑到航程较远的问题。目前计划,美国航线选择从上海中转,由东航公司飞行;法兰克福航线,将选择从北京中转,由国航公司飞行。其中,法兰克福航线很有可能成为新桥机场首条欧美国际航线。” 此外,60条国内航线也将覆盖国内几乎所有主要城市。 新闻链接 我国著名机场 北京首都国际机场:目前中国最繁忙的民用机场。 香港新国际机场:世界上最大的空港。 上海浦东机场:航班量已占到整个上海机场的六成左右。 广州白云机场:华南地区乃至东南亚地区大型的航空客流和物流中心。 上海虹桥机场:1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。 深圳宝安国际机场:中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港,也是民航总局规划的全国四大航空货运中心之一。 成都双流国际机场:我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。新闻推荐卖木材为幌子 她原是手机“山寨王” 马鞍山警方破获跨省特大销售假冒品牌手机犯罪团伙案 刘 军 记者 张发平 文/图 一个看似做木材买卖的平房,背后却隐藏一个女手机“山寨王”……9月22日,记者从马鞍山警方了解到,日前马鞍山警方在公安部的统一指挥下,会同广东、上海、福建、湖南等地警方,对一个跨省特大销售假冒品...相关新闻:小贝长子接父亲衣钵 14岁“牵手”英伦名旅_国稳居世界500强之后4月20日,阿里巴巴集团宣布,全资收购中国大陆唯一的自主嵌入式CPU IP Core公司——中天微系统有限公司(以下简称中天微)。“收购中天微是阿里巴巴芯片布局的重要一环。”阿里巴巴CTO张建锋表示, IP Core是基础芯片能力的核心,进入IP Core领域是中国芯片实现“自主可控”的基础。核心技术自主创新 阿里统合科研力量阿里巴巴布局中国芯近年来,我国芯片自给率不断提升。但在很多领域,国产芯片还有较大差距。数据显示,2016年中国进口芯片金额高达2300亿美元,花费几乎是排在第二名的原油进口金额的两倍。“缺芯少魂”的问题,再次严峻地摆在人们面前。对此,《人民日报》发文称,“互联网核心技术是我们最大的‘命门’,核心技术受制于人是我们最大的隐患”。核心技术是国之重器,自主创新,是摆脱受制于人的最好方式。此前,阿里巴巴达摩院已组建了芯片技术团队,进行AI芯片的自主研发。阿里还投资了寒武纪、Barefoot Networks、深鉴、耐能(Kneron)、翱捷科技(ASR)等5家芯片公司。阿里巴巴此次全资收购中天微,将在更大层面统合科研力量,从芯片核心技术能力上实现突破。无论对芯片产业的发展,还是对自主研发核心技术的国家需求,都将起到推动作用。中国大陆唯一CPU IP Core公司打造“中国芯”中天微-中国大陆唯一大规模量产的CPU IP Core公司中天微,目前中国大陆唯一大规模量产的自主嵌入式CPU IP Core公司,专注于32位嵌入式CPU IP研发与规模化应用,面向多媒体、安防、家庭、交通、智慧城市等IoT领域,全球累计出货超过7亿颗芯片。芯片,是实现连接、控制和计算的硬件核心,是打造端云一体的软硬件能力的基础。IP Core全称为“知识产权核”,是指某一方提供的、形式为逻辑单元、芯片设计的可重用模块。嵌入式CPU IP Core是系统芯片的“大脑”。中天微创始人严晓浪表示,“中天微团队致力于推动国产CPU自主研发创新能力,加入阿里巴巴后,希望通过阿里强大的技术平台和生态系统整合能力,推动国产自主芯片大规模商用,为加速推进‘中国芯’在各领域的应用做出贡献。”在安防、交通等敏感行业,采用国产自主可控的IP Core对于国家安全意义重大。德国前国防部长沙尔平:对美国的贸易政策十分忧虑据福彩中心工作人员表示,刚走进兑奖室时,这位新晋5000万富翁高度紧张,不停地四处张望,在经过与工作人员的一番交流后,他紧张的情绪才慢慢放松下来,才愿意与工作人员进行更多的交流。回忆起当时买彩过程,胡铭至今还有些激动。胡铭坦言,平时经常看到有人买彩票中大奖的新闻见诸报端,自己也一直非常坚信大奖的真实性,有时出手阔绰,抱着买几张彩票碰碰运气,中了大奖说不定就改变了自己的命运的心态,没想到这一次真的梦想成真了。

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